博泰主要从事智能化车辆往服务台的设计研发、运营并提供后期服务，包括智能操作系统、应用软件、国内国际互联网汽车生态、手机互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PaaS平台、AI人工智能、IoT与穿戴式设备等业务。作为独立第三方服务商，致力于打造整合车载、互联网、手机三个部份的以汽车生活服务为核心的跨平台体系，为国内几大主流汽车集团，宾利、捷豹路虎等豪车品牌提供车联网产品或服务。
成立11年，博泰车联网投入了数亿元研发资金，并以每年28%营收持续投入深耕车联网领域，已申请约4200项知识产权。2019年，博泰以专利实力84.57分位列中国企业专利500强榜单第104位，在汽车行业车联网领域专利排名第一。根据中汽咨询发布的《2020年中国汽车专利统计数据》, 2020年智能网联汽车专利公开量按创新主体排名中,博泰以612件、77%的同比增长率排名第二，仅次于丰田。我们拥有相关领域足够的技术实力，也一直秉承“科技服务用户”的理念，致力于通过科技创新引领市场。
AUTOSEMO委员：
俞铭
博泰(南京)研发总监. 毕业于东南大学计算机科学与工程系，工学硕士。二十年的嵌入式软件研发经验和车载软件平台开发经验.
曾就职于爱可信（南京）有限技术公司任技术专家, 主要负责linux智能手机平台中间件开发, NetFront网络浏览器内核开发工作。
就职于仁宝（南京）电脑技术有限公司任总监（理级），主要负责ＰＡＤ系统平台研发及仁宝产线生产管理及测试系统开发工作。
2014年3月起加入博泰，参与上汽、吉利、宝沃、东风、北汽、北新，五菱，岚图车机娱乐系统开发。２０１８年参与上汽通用五菱手机车联网项目，承担手机车联网系统核心架构设计及核心协议实现工作．
现任博泰软件研发二部研发总监。负责座舱平台项目的新功能软件架构设计，确保项目顺利交付职责。有丰富的车机软件开发，架构管理经验。
