AUTOSEMO在发展过程中，各成员单位根据行业需求相继提出了标准建设思路，为AUTOSEMO的核心工作做出了贡献。但技术发展和研讨的过程中仍需要严谨的明确团体标准定位，团体标准编写的过程中仍需要立足于不断满足汽车行业的技术需求和创新需求。基于此背景，AUTOSEMO于2024年7月26日与上海智能汽车软件园联合举办了【2024年度标准审议会】，并在上海嘉定顺利召开。会议目标旨在审核研讨已经立项的标准项目以及下一阶段的工作目标。 审议会由AUTOSEMO执行办公室副主任、零束科技软件架构高级主任工程师侍兴华主持。 上海智能汽车软件园总经理李成蹊为会议致辞。
AUTOSEMO执行办公室副主任、
零束科技中间件架构高级主任工程师
侍兴华主持现场
上海智能汽车软件园总经理李成蹊分享了软件园在技术标准等方面做的工作，并表示作为AUTOSEMO合作伙伴，软件园积极参与车载SOA软件架构、车用虚拟化生态接口、车云一体架构等团标、行标建设，旨在助力汽车产业智能化软件生态发展。
上海智能汽车软件园总经理
李成蹊为会议致辞
本次标准审议会有一汽红旗、一汽解放、东风汽车、长安科技、理想汽车、东风汽车、上汽创新研究总院、广汽研究院、吉利研究院、小鹏汽车、零跑汽车、中汽创智、东软睿驰、零束科技、中兴通讯、经纬恒润、德赛西威、普华基础软件、智协慧同、国科础石、华东师范大学、伊世智能、电子科技大学、上海网钜、央广智能网联、黑芝麻智能、杰发科技、映驰科技、芯旺微电子、上海控安、亿咖通科技、安波福、上海蜚语、日立安思泰莫、亚杰科技、星河智联、纬湃科技、SGS、MachineWare、上海智能汽车软件园等40余家企业的60余名代表参会。本次会议聚焦汽车基础软件生态标准这一关键议题，吸引了来自汽车产业界、学术界和研究机构的众多代表齐聚一堂，共同展开深入探讨与交流。
会议中，AUTOSEMO执行办公室业务主任耿茗晓就当前AUTOSEMO展开的标准工作向与会的领导及企业代表进行了汇报。她提出AUTOSEMO致力于围绕当前的基础软件/操作系统现状构建标准生态，与国际标准组织不断产生共识及对话，为中国汽车产业智能化与国际接轨做出贡献。
随后，来自国科础石战略发展总监许赟珍及长安科技资深测试开发工程师何珍林介绍了当前正在编写的《智能驾驶操作系统性能测试方法》的标准内容。
随后，来自经纬恒润测试技术专家王翠环针对测试研究方向的标准方案进行介绍。为下一步围绕基础软件为中心的测试标准提出了系统的工作建议。
在讨论点评环节中，来自各企业的专家代表分享了他们在汽车基础软件研发与应用中的实践经验。
本次会议上对零束科技牵头的《汽车SOA架构设计与软件平台框架》进行了集中系统的评审。评审会伊始，主持人上汽研究总院张毅峰对与会嘉宾进行了介绍，并阐述了本次标准评审的重要意义和目标。来自主机厂、行业上下游的专家老师给予本项团标进行把关，各位专家秉持着严谨、科学的态度，对标准的各项条款进行了逐一审阅和讨论。他们从技术可行性、市场适应性、行业规范性等多个维度出发，提出了一系列宝贵的意见和建议。与会代表们各抒己见，现场气氛热烈而有序。
随后分组讨论环节中，针对信息安全、虚拟化、车云一体、ASF的团标情况，专家们认为，AUTOSEMO标准在充分考虑行业现状和发展趋势的基础上，应具有较为强劲的可操作性。同时，也对每一项标准中存在的一些问题提出了修改完善的要求。
在信息安全讨论环节中，牵头单位中汽创智信息安全专家张学林介绍了信息安全团标的建设情况，并邀请华东师大刘虹博士为参会代表介绍了基础软件信息安全标准的重要性，本环节由上海智能汽车软件园副总经理冷韦韦主持。分组会上明确了参与本项团标工作的分工。
在虚拟化讨论环节中，牵头单位中瓴智行首席科学家钟卫东主要带领讨论虚拟化与虚拟机协作机制、虚拟机资源配置管理、虚拟机生命周期管理、IO虚拟化等接口规范化的研讨，与会代表深入研讨，共识生态接口规范对于产业链协同效率的价值，并探讨异构虚拟化的规范可行性及范围设定，后续会针对生态接口规范几个方向工作进一步明确优先级及分工。
在车云一体讨论环节中，牵头单位东软睿驰车云一体技术专家袁志勇主要根据当前的技术分享了引导行发言：基于AI的车云一体2.0，同时会议中介绍了车云一体工作组更新的技术方向、团标工作的计划。会上各位专家对本工作组研究的范围做了深入讨论，为下一步 AUTOSEMO车云一体标准工作建设奠定了坚实的基础。
在ASF团标讨论环节中，牵头单位东软睿驰域控基础平台产品中心专家鹿弋炜介绍了ASF的框架，并针对今年计划更新的工作内容进行了讨论，ASF工作组负责人、东软睿驰首席科学家李冰线上参会讨论。 针对于通信总线、WebService和Python框架进行详细的介绍。 与会专家对部分标准的内容给予了肯定，并对需要进一步思考重构的方面给予了意见点评。
此次会议的成功举办，为产、学、研各界搭建了一个高效的交流平台，有力地促进了汽车基础软件生态标准的研究与制定。相信在各方的共同努力下，汽车行业基础软件生态将迎来规范、繁荣的发展新局面。
