2021年中国汽车论坛上，上汽零束软件分公司首席架构师孟超在共创软件定义汽车新生态分论坛上发布了AUTOSEMO《车载SOA软件架构技术规范1.0》，这是首个面向汽车行业SOA软件架构的理论体系，将为“软件定义汽车”提供统一的技术规范，助力智能汽车发展迈上新台阶！
本次分论坛由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基、专务副秘书长许艳华、AUTOSEMO轮值主席曹斌、AUTOSEMO成员单位委员长安汽车张杰、小鹏汽车余鹏、AUTOSEMO-SOA标准工作组组长李东胜以及行业中关注软件定义汽车发展的各界领导、伙伴出席了本次SOA发布会环节。
《车载SOA软件架构技术规范1.0》编写工作在AUTOSEMO-SOA标准工作组中展开，主要编写单位分别为：上汽集团零束软件分公司、东软睿驰汽车技术（上海）有限公司、中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院、国家新能源汽车技术创新中心、长城汽车股份有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（排名不分先后）。
在中国汽车工业协会相关领导指导下，形成1.0版本。该版本中提出了工作流与成果流并行的SOA方法论，即一套包含软件分析、设计、开发、部署在内的复杂工作流程。并系统性地提出汽车行业首个SOA软件架构的设计规范。规范指出：在进行汽车SOA服务设计过程中，需遵循一定的设计约束，来保证服务设计的合理性、兼容性、扩展性。基于共同设计约束的各开发方，能够将设计共融，持续加强SOA服务设计的平台化，构建强有力的基础软件体系和生态。
上汽零束作为AUTOSEMO创始会员凭借在SOA领域的实践和探索，以丰富的经验带领主导本次规范的编写和发布，将为包含车企、开发者、合作伙伴在内的汽车SOA生态建设提供明确技术规范和方向指引，同时减少行业无序重复性开发、节约研发成本，最大化提高产业投入效益，促进汽车SOA生态健康发展。
在AUTOSEMO中联合生态合作伙伴，积极建立开放，共享，共创，共赢。在下一阶段，上汽零束将牵头继续带领AUTOSEMO-SOA工作小组继续探讨《车载SOA软件架构技术规范》，敬请各位关注。
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本次发布的
《车载SOA软件架构技术规范1.0》
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